Toyota sắp ra mẫu song sinh với Suzuki Swift Sport
Sở hữu động cơ turbo, hộp số sàn và thiết kế đậm chất thể thao, Toyota GR Starlet và Suzuki Swift Sport hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái đầy cảm xúc, gợi nhớ cảm giác lái xe thuần túy ngày xưa.
Thị trường ô tô hiện nay đang chứng kiến sự bão hòa của các mẫu crossover cỡ lớn trên đường phố. Tuy nhiên, đối với những người yêu thích lái xe, niềm vui thực sự nằm ở những chiếc xe nhỏ gọn, được thiết kế để tạo cảm giác lái thú vị mà không cần phải chi trả một số tiền lớn.
Có vẻ như niềm vui đó sẽ sớm trở lại với thông tin về hai mẫu hatchback nóng bỏng từ Nhật Bản: Toyota GR Starlet và Suzuki Swift Sport thế hệ mới. Trong khi Toyota và Suzuki đã hợp tác chặt chẽ với nhau trên một số mẫu xe đổi tên trong những năm gần đây, hai mẫu xe này dự kiến sẽ đi theo con đường riêng của mình về mặt cơ khí. Dựa trên những gì đang được báo cáo, chúng có thể sẽ cạnh tranh trực tiếp.

Bộ đôi xe cỡ nhỏ mới dự kiến sẽ làm khó Mazda2. Ảnh: Carscoops
Ở thời điểm này, cả Toyota và Suzuki đều chưa chính thức xác nhận, song Toyota không giấu ý định mở rộng thương hiệu GR theo mọi hướng.
Theo nguồn tin từ Best Car, cả hai mẫu xe này đều đang trong giai đoạn cuối cùng của quá trình phát triển và có thể sẽ được giới thiệu vào mùa xuân 2026 cho Swift Sport và vào mùa thu cho GR Starlet. Cả hai dự kiến sẽ sử dụng hệ dẫn động cầu trước, động cơ tăng áp và hệ thống treo được tinh chỉnh để tối đa hóa trải nghiệm lái xe.
Chiếc GR rẻ nhất nhà Toyota
GR Starlet được cho là sẽ thay thế cho Toyota Passo hiện tại, sử dụng cơ sở từ Daihatsu Boon và hoàn toàn tách biệt với mẫu Starlet tại thị trường Nam Phi - vốn chỉ là Suzuki Baleno đổi logo.


Dự đoán thiết kế của Toyota GR Scarlet. Ảnh: AI/Carscoops
Các báo cáo cho thấy bản GR của mẫu xe cỡ A Toyota Scarlet sẽ rất khác, bao gồm thân xe độc đáo, hệ thống treo, hiệu chỉnh tay lái và hệ thống truyền động chuyên dụng. Dưới nắp ca-pô khả năng cao sẽ là động cơ 3 xi-lanh tăng áp 1.3L, sản xuất khoảng 150 mã lực và đi kèm với hộp số sàn 6 cấp.
Đây sẽ là mẫu xe có giá cả phải chăng nhất trong dòng GR của Toyota, cung cấp một lựa chọn thay thế rẻ hơn so với GR Yaris có hệ dẫn động bốn bánh. Ngoài ra còn có thông tin về việc phát triển một phiên bản đua xe dành cho lớp Rally4, cho thấy tham vọng vượt ra ngoài dòng xe phổ thông.
Một yếu tố đáng chú ý khác là giá bán kỳ vọng chỉ ở khoảng 2,5 triệu yên khởi điểm, tương đương 432 triệu đồng.
tin liên quan
Phân khúc xe đô thị cỡ A tại thị trường Việt Nam
Bộ ba SUV đa dụng cỡ nhỏ hút khách tại Việt Nam hiện nay
Giá xe Ford Territory 2025 cập nhật mới nhất tháng 6/2025
Tháng 5/2025, VF 5 và VF 3 tiếp tục là hai mẫu xe có doanh số cao nhất của VinFast.
Nhu cầu mua xe điện tăng cao, trong khi sức tiêu thụ xe xăng có xu hướng giảm.
Giá bán lại của Mitsubishi Xforce GLX 2024 sau khi chạy 22.000 km.
Mitsubishi Xforce ngày càng gặp khó khăn trong cuộc đua ở phân khúc SUV cỡ nhỏ.
Mẫu xe gầm cao Honda HR-V vừa được ra mắt với mức giá khởi điểm từ 670 triệu đồng.
Giá xe Toyota tháng 05/2025
xe mới về
-
MG 5 1.5 CVT STD 2023
370 Triệu
-
Toyota Raize G 1.0 CVT 2021
460 Triệu
-
Nissan Almera EL 1.0 CVT 2023
405 Triệu
-
MG HS 1.5T LUX 2023
605 Triệu
-
Nissan Almera 1.0 MT 2021
315 Triệu